Täysin hitsattu palloventtiili API6D luokka 150~2500
Mikä on täysin hitsattu palloventtiili?
NortechTäysin hitsattu palloventtiilion tehtaan tekninen henkilöstö kehittänyt yli 30 vuoden kokemuksella korkeapaineventtiilien suunnittelusta ja valmistuksesta sekä kansainvälisten uusimpien teknisten standardien mukaisesti. Sitä käytetään pääasiassa bensiinin, maakaasun ja kaasuputkijärjestelmien pitkän matkan putkikuljetuksiin kaupungeissa. Maanalaisessa palloventtiilissä on erityisominaisuuksia, ja sen suunnittelussa otetaan huomioon putkiston rasituksen kestävyys, turvallisuus, säänkestävyys ja pitkän aikavälin luotettavuus.
Täysin hitsatun palloventtiilin pääominaisuudet
1. Integroitu venttiilirakenne
Se on kokonaan hitsattu taotulla teräksellä. Taotut materiaalit altistetaan ultraäänitutkimukselle ASME:n rikkomattoman tarkastuksen (NDE) virheenhavaitsemisvaatimusten mukaisesti. Hitsauspäälle tehdään hiukkasten tunkeumatarkastus, RT-palvelut ovat saatavilla.
2. Korroosionkestävyys ja sulfidiresistenssi
Rungon seinämän paksuudelle on varattu tietty korroosiovara korroosion huomioon ottamiseksi. Hiiliteräksestä valmistettu kara, kiinteä akseli, kuula, tiiviste ja tiivisteen pidätinrengas on kemiallisesti nikkelöity ASME B733- ja B656-standardien mukaisesti. Lisäksi käyttäjille on saatavilla erilaisia korroosionkestäviä materiaaleja. Asiakkaan pyynnöstä venttiilimateriaalit voivat täyttää NACE MR 0175/1S0 15156- tai NACE MR 0103 -standardin vaatimukset, ja valmistusprosessin aikana on suoritettava tiukka laadunvalvonta ja laaduntarkastus, jotta standardien vaatimukset ja rikitysympäristön käyttöolosuhteet täyttyvät täysin.
3. Integroitu venttiilirakenne
Täysin hitsatun putkipalloventtiilin valmistusprosessin aikana hitsattava venttiilipääty voidaan hitsata siirtymäputken päälle. Käyttäjä tai NORTECH voivat toimittaa siirtymäputken käyttäjän pyynnöstä. Ilmoitathan siirtymäputken halkaisijan ja pituuden A tilausta tehdessäsi.
4. Karan tiiviste
Hyvän tiiviyden varmistamiseksi kolmikerroksinen karan tiiviste on suunniteltu estämään vuodot erilaisissa käyttöolosuhteissa.
5. Istuimen rakenne
Asiakkaan pyynnöstä istuin voidaan suunnitella DBB-, DIB-1- ja DIB-2-malleiksi vastaamaan erilaisten työolosuhteiden vaatimuksia.
Istuin DBB
Istuin DIB-1
Istuin DIB-2
Täysin hitsatun palloventtiilin tekniset tiedot
Täysin hitsatut palloventtiilit
| Suunnittelu ja valmistaja | API6D |
| Rungon materiaali | Taottu hiiliteräs, ruostumaton teräs, seosteräs |
| Nimellishalkaisija | 6"-40" (DN150-DN1000) |
| Yhteyden päättäminen | BW, laipallinen |
| Paineluokitus | 150–1500 paunaa (PN16–PN320) |
| Käyttö | Vipu, vaihteisto, sähköinen, pneumaattinen, sähköhydraulinen toimilaite, kaasuöljytoimilaite. |
| Käyttölämpötila | -46 ℃ - +200 ℃ |
Tuote-esitys:
Mihin täysin hitsattuja palloventtiilejä käytetään?
TällainenTäysin hitsatut palloventtiilitkäytetään laajalti bensiinissä, öljyssä, maakaasussa, kaasuputkissa ja pitkän matkan kuljetusputkissa.
