More than 20 years of OEM and ODM service experience.

Palloraudan käytön edut venttiilimateriaalina

Palloraudan käytön edut venttiilimateriaalina

Pallorauta on ihanteellinen venttiilimateriaaleille, sillä siinä on monia etuja.Teräksen korvikkeeksi kehitettiin pallografiittivalurauta vuonna 1949. Valuteräksen hiilipitoisuus on alle 0,3 %, kun taas valuraudan ja pallografiittiraudan vähintään 3 %.Valuteräksen alhainen hiilipitoisuus saa aikaan sen, että vapaana grafiittina olemassa oleva hiili ei muodosta hiutaleita.Hiilen luonnollinen muoto valuraudassa on vapaita grafiittihiutaleita.Grafiitti on pallografiittivaluraudassa pikemminkin kyhmyjen muodossa kuin hiutaleina, kuten valuraudassa.Valurautaan ja valuteräkseen verrattuna pallografiittiraudalla on paremmat fysikaaliset ominaisuudet.Juuri pyöristetyt kyhmyt estävät halkeamien syntymistä ja tarjoavat siten parannetun taipuisuuden, joka antaa lejeeringille sen nimen.Kuitenkin valuraudan hiutale johtaa raudan sitkeyden puutteeseen.Paras sitkeys saadaan aikaan ferriittimatriisilla.

Valurautaan verrattuna pallografiittiraudalla on ehdottomia lujuuden etuja.Palloraudan vetolujuus on 60k, kun taas valuraudan vain 31k.Palloraudan myötöraja on 40k, mutta valurauta ei näytä myötörajaa ja halkeilee lopulta.

Palloraudan lujuus on verrattavissa valuteräkseen.Palloraudalla on korkeampi myötöraja.Palloraudan alin myötöraja on 40k, kun taas valuteräksen myötöraja on vain 36k.Useimmissa kunnallisissa sovelluksissa, kuten vedessä, suolaisessa vedessä, höyryssä, pallografiittiraudan korroosionkestävyys ja hapettumisenkestävyys ovat parempia kuin valuteräksen.Pallorauta tunnetaan myös pallografiittiraudana.Pallografiittisen mikrorakenteensa ansiosta pallografiittivalurauta vaimentaa tärinää paremmin kuin valuteräs, joten se on omiaan vähentämään jännitystä.Tärkeä syy pallografiittiraudan valitsemiseen venttiilimateriaaliksi on se, että se on halvempi kuin valuteräs.Palloraudan alhaiset kustannukset tekevät tästä materiaalista suositumman.Lisäksi pallografiittiraudan valinta voi vähentää koneistuskustannuksia.


Postitusaika: 18.1.2021