Laadukas tukkumyynti Teollisuuden kuristuspalloventtiili Kiinan tehdastoimittajan valmistaja
Mikä on kuristuspalloventtiili?
Maapalloventtiilit ovat lineaarisen liikkeen sulkevia venttiileitä, joita käytetään käynnistämään, pysäyttämään tai säätämään virtausta käyttämällä sulkuelintä, jota kutsutaan levyksi.Maapalloventtiilin istukka on putken keskellä ja samansuuntainen, ja tiivisteen aukko suljetaan kiekolla tai tulpalla. Maapalloventtiilin kiekko voi sulkea virtausreitin kokonaan tai se voidaan poistaa kokonaan.Istuimen aukko muuttuu verrannollisesti levyn liikeradan mukaan, mikä on ihanteellinen virtauksen säätelyyn liittyviin tehtäviin.Maapalloventtiilit ovat sopivimpia ja niitä käytetään laajalti ohjaamaan tai pysäyttämään nesteen tai kaasun virtaus putken läpi kuristukseen ja nestevirtauksen säätelyyn, ja niitä käytetään yleensä pienikokoisissa putkissa.
Kuristuspalloventtiili on yksi suosituimmista maapalloventtiileistä USA:ssa ja API-järjestelmissä. Sisähalkaisija, materiaalit, pinta, seinämän paksuus, painelämpötila määritellään ASME B16.34:ssä.
Lisäksi istuimen ja levyn suunnittelusta riippuen istuinkuormaKuristuspalloventtiilivoidaan ohjata positiivisesti ruuvatulla karalla.TiivistyskykyKuristuspalloventtiilion erittäin korkea.Niitä voidaan käyttää vapaa-aikana. Koska kiekon liikematka on lyhyt auki- ja kiinniasennon välillä,Kuristuspalloventtiiliovat ihanteellisia, jos venttiiliä on avattava ja suljettava usein.Siten palloventtiilejä voidaan käyttää monenlaisiin tehtäviin.
theKuristuspalloventtiilivoidaan käyttää myös kuristustarkoituksiin. Monet yksi-istukkaiset venttiilirungot käyttävät häkki- tai pidiketyyppistä rakennetta istukkarenkaan pitämiseen, venttiilin tulpan ohjaamiseen ja välineen tiettyjen venttiilin virtausominaisuuksien määrittämiseen.sitä voidaan myös helposti muokata vaihtamalla verhoiluosia virtausominaisuuden muuttamiseksi tai kapasiteetin pienentämiseksivirtaus, melun vaimennus tai kavitaation vähentäminen tai poistaminen.
Kuristuspalloventtiilin pääominaisuus
- 1). Hyvät tiivistysominaisuudet
- 2) Lyhyt levyn liikematka (isku) auki- ja kiinniasennon välillä,ASME palloventtiilitovat ihanteellisia, jos venttiiliä on avattava ja suljettava usein;
- 3).ASME-palloventtiiliä voidaan käyttää sulkuventtiilinä muuttamalla rakennetta hieman.
- 4).TTässä on laaja valikoima ominaisuuksia, jotka ovat saatavilla tee-, Wye- ja kulmakorimalleissa.
- 5).Helppo työstää ja pinnoittaa istuimet eri tarkoituksiin.
Kuristuspalloventtiilin tekniset tiedot
| Suunnittelu ja valmistus | BS1873/ASME B16.34 |
| NPS | 2"-30" |
| Paineluokitus (luokka) | Luokka 150 - luokka 4500 |
| Kasvokkain | ANSI B16.10 |
| Laipan mitta | AMSE B16.5 |
| Puskuhitsauksen mitat | ASME B16.25 |
| Paine-lämpötila-arvot | ASME B16.34 |
| Testaus ja tarkastus | API598 |
| Bdoy | Hiiliteräs, ruostumaton teräs, seosteräs |
| Istuin | ruostumaton teräs, seosteräs, satelliittipinnoite. |
| Operaatio | käsipyörä, manuaalinen vaihde, sähköinen toimilaite, pneumaattinen toimilaite |
| Kehon kuvio | Vakiokuvio (T-kuvio tai Z-tyyppi), Kulmakuvio, Y-kuvio |
Standard trimmausmateriaali API 600:lle
| Trimmikoodi | Istuinrenkaan pinta Osa nro 2 | Kiilapinta osa nro 3 | Varsi Osa nro 4 | Takaistuin Osa nro 9 |
| 1 | F6 | F6 | F6 | F6 |
| 2 | F304 | F304 | F304 | F304 |
| 5 | Stellite | Stellite | F6 | F6 |
| 8 | Stellite | F6 | F6 | F6 |
| 9 | Monel | Monel | Monel | Monel |
| 10 | F316 | F316 | F316 | F316 |
| 13 | Seos 20 | Seos 20 | Seos 20 | Seos 20 |
Tuotteet show : Kuristuspalloventtiili
Kuristuspalloventtiilin käyttö
ASME maapalloventtiilikäytetään laajasti monenlaisissa palveluissa;sekä matalapaineiset että korkeapaineiset nestepalvelut.Maapalloventtiilien tyypilliset sovellukset ovat:
- 1). Suunniteltu jatkuvaan päälle-pois putkistoon tai nestemäisen ja kaasumaisen väliaineen kuristukseen
- 2) Nesteet: vesi, höyry, ilma, raakaöljy ja öljytuotteet, maakaasu, kaasukondensaatti, teknologiset ratkaisut, happi, nestemäiset ja ei-aggressiiviset kaasut
- 3).Virtauksen säätöä vaativat jäähdytysvesijärjestelmät.
- 4).Polttoöljyjärjestelmä, joka vaatii tiiviyttä.
- 5).Ohjausventtiilien ohitusjärjestelmät.
- 6).Korkean pisteen tuuletusaukot ja matalan pisteen viemärit.
