Rinnakkainen liukuventtiili
Mikä on rinnakkaisluukkuventtiili?
Rinnakkainen liukuventtiilion luistiventtiilin erityinen muotoilu.
Se on vaihtoehto perinteisille joustaville kiilatyyppisille luistiventtiileille.Levy on kahdessa puolikkaassa, puristettu jousi Inconel X750 kuormitettuna, jotka asettuvat rinnakkaisille istukkarenkaille.Levy "liukuu" kosketuksiin istuimien kanssa, mistä johtuu nimi.
Levyt ovat pysyvässä kosketuksessa istukkarenkaisiin ja saavat tiukan tiivistyksen välissä olevan vaakasuoran inconel-jousen ansiosta ja ilman kiilajärjestelmän apua.
Tiivistysmekanismirinnakkaisista luistiventtiileistä.
- Kun putken paine tai kahden sivun paine-ero on pieni, puristettu jousi työntää levyt tiivisterenkaisiin, se on rinnakkaisten liukuventtiilien ensimmäinen tiivistys matalapaineisissa olosuhteissa.
- Kun putkilinjan paine kasvaa, kasvava linjapaine työntää levyä vasterengasta vasten matalapainepuolella olevalla voimalla, mikä luo toissijaisen tiivisteen.Mitä korkeampi keskipaine, sitä parempi tiivistyskyky
Siksi tätä venttiilityyppiä käytetään laajasti korkeapaineisissa ja korkean lämpötilan palveluissa, kuten höyryssä ja syöttövedessä.
Edutrinnakkaisen luistiventtiilin ominaisuudet perinteiseen kiilatyyppiseen tuotteeseen verrattuna ovat:
- Rinnakkaisluukkuventtiilin levyt eivät koskaan tukkeudu suljetussa asennossa, kun taas se voi tapahtua kiilatyypissä, joka on suljettu linjan ollessa lämpötilassa ja avattu linjan ollessa kylmä.
- Rinnakkaisen luistiventtiilin avaus-/sulkemismomentti on paljon pienempi kuin vastaavan luistiventtiilin kiilatyyppisen venttiilin, mikä johtaa pienempään toimilaitteeseen ja halvempiin toimijärjestelmiin.
- "Liuku"-ominaisuus pitää lian poissa tiivistepinnoilta.
NORTECH Parallel -luukkuventtiilien pääominaisuudet
Suunnitteluominaisuuksia
- Tiivis sulku, joka saavutetaan linjapaineella – ei mekaanisesta kiilatoiminnasta, mikä eliminoi lämpösidoksen
- Minimi painehäviö
- Levyt asettuvat itsestään.
- Levyt on päällystetty kovapintaisella metalliseoksella Stellite Gr6.
- Kaksisuuntainen sammutus API 598:aan
- Itsepuhdistuva toiminta levyn ja istuimen välillä
- Ohitusjärjestely saatavilla
- Saatavana korkean lämpötilan hiiliteräksestä, kromi-molyteräksestä ja ruostumattomasta teräksestä valmistettuina rakennusmateriaaleina: ASTM A216 GR WCB, ASTM A217 GR WC6, ASTM A217 GR, WC9 ja ASTM A351 GR CF8M.
- Saatavana manuaalisella käyttölaitteella tai varustettuna sopivalla valinnaisella toimilaitteella
| Tuotteen nimi | Rinnakkaisluukkuventtiili |
| Nimellinen halkaisija | 2"-24" (DN50-DN600) |
| Lopeta yhteys | RF, BW, RTJ |
| Paineluokitus | PN16/25/40/63/100/250/320, luokka 150/300/600/900/1500/2500 |
| Suunnittelustandardi | ASMEB16.34, API 6D |
| Työskentelylämpötila | -29 ~ 425°C (riippuen valitusta materiaalista) |
| Tarkastusstandardi | API598/EN12266/ISO5208 |
| Pääsovellus | Höyry/öljy/kaasu |
| Toiminnan tyyppi | Käsipyörä/käsivalintainen vaihteisto/sähkötoimilaite |
Yhdensuuntaisen luistiventtiilin levy ja jousi:puristettu jousi inconel X750:ssä on sijoitettu kahden levyn väliin rinnakkain.
Rinnakkaisluukkuventtiilin pilari ja silta BBOSY:Pilari & morsian BBOSY-malli, York on suunniteltu 2 tai 4 taotulla teräspilarilla venttiilin halkaisijasta riippuen.
NORTECH Parallel Slide Gate Valve -venttiilin hydraulinen testi
Yhdensuuntaisten luistiventtiilien tarkastus.
- kuori testi 1,5 kertaa nimellispaine
- matalapainetiivistetesti ilmalla 0,6 Mpa
- matalapainetiivistetesti vedellä 0,4 Mpa
- keskipainetiivistetesti 0,4 Mpa - 1,0 Mpa
- korkeapainetiivistetesti 1,1 kertaa nimellispaine
Tuotenäyttely:
Missä rinnakkaisliukuventtiiliä käytetään?
Rinnakkainen liukuventtiili käytetään laajalti kemian alalla, öljyssä, maakaasussa jneil ja maakaasun tuotantokaivolaite, kuljetus- ja varastointiputket (luokka 150 ~ 2500/PN1,0 ~ 42,0 MPa, käyttölämpötila -29 ~ 450 ℃), putket, joissa on ripustettuja hiukkasia, kaupunkikaasuputki, vesitekniikka. Se on suunniteltu tarjoamaan virtauksen eristäminen ja siirto putkistossa tai komponentissa, kun se on suljettuna, voidaan joskus asentaa pumpun ulostuloon virtauksen säätämistä tai ohjaamista varten.
